已毕业硕士研究生 | |||||||||||
| 姓名 | 联系方式 | 学位论文 | |||||||||
| 张宗明 | |||||||||||
| 李智峰 | zhifeng.li@sabs.com | ||||||||||
| 沈 浩 | shenh@turing.cc | ||||||||||
| 孙永伶 | yl_sun@hotmail.com | ||||||||||
| 李 山 | |||||||||||
| 赵海遐 | |||||||||||
| 杨晓凌 | |||||||||||
| 谭秀杰 | |||||||||||
| 梁 骏 | |||||||||||
| 沈舒骋 | |||||||||||
| 黄哲睿 | hzherui@yahoo.com.cn | 集成仿真技术在轿车液力变矩器开发上的应用 | |||||||||
| 李 超 | 自动变速箱电子控制单元的研究与开发 | ||||||||||
| 周凡华 | fanhua_zhou@shanghaigm.com | 汽车自动变速器换挡品质研究 | |||||||||
| 董华林 | wellingtondd@126.com | ||||||||||
| 杨国治 | guozhi.yang@163.com | ||||||||||
| 张建浚 | jianxun.zhang@volkswagen.com.cn | 机械式自动变速器电控电作动系统的研究与开发 | |||||||||
| 潘良明 | 自动变速器ECU硬件在环仿真试验台研究与开发 | ||||||||||
| 夏小华 | xxh2426@163.com | 双离合器自动变速器的研究 | |||||||||
| 罗君赟 | junyun.luo@zf.com | 液力自动变速器电子控制系统的研究与开发 | |||||||||
| 范 睿 | fanrui@vip.163.com | ||||||||||
| 马云杰 | goodpony@hotmail.com | ||||||||||
| 方 园 | fy_bingo@hotmail.com | 基于虚拟试验的整车NVH性能分析 | |||||||||
| 于 莉 | irishcoffee4324@hotmail.com | ||||||||||
| 谢 晗 | han.xie@uaes.com | 基于xPC目标的ABS硬件在环仿真研究 | |||||||||
| 周冠嵩 | zhouguansong@hotmail.com | ||||||||||
| 殷学仙 | yinxuexian@hotmail.com | 金属带式无级变速器电液控制系统的建模、仿真与试验研究 | |||||||||
| 杨林孟 | yanglm_buaa@sohu.com | 汽车底盘电子控制单元开发关键技术的研究 | |||||||||
| 范大鹏 | clark_ralf_fan@hotmail.com | 金属带式无级变速器建模仿真与试验研究 | |||||||||
| 章闻强 | winz83@hotmail.com | 使用双质量飞轮的动力传动系扭振特性研究及其关键参数优化 | |||||||||
| 杨 庆 | yangqing8383@hotmail.com | 双离合器自动变速器电控系统研究与开发 | |||||||||
| 李 珺 | junlijlu@gmail.com美国继续攻读博士 | 液力变矩器设计计算平台开发 | |||||||||
| 李运超 | beyond-lee@tom.com | 基于整车虚拟试验场的后悬架疲劳分析 | |||||||||
| 张晓明 | xmzhang1980@hotmail.com | ||||||||||
| 陈曙光 | jiabaoyu0616@hotmail.com | 液力传动车辆经济性，动力性匹配优化计算及传动系扭分析 | |||||||||
| 王 骞 | wangq1983@gmail.com | ||||||||||
冀海燕 | yuyu-7676@163.com | 新型液力变矩器的结构与流场数值分析 | |||||||||
秦 娜 | qinna150309@126.com | 双离合器式自动变速器电控系统研究与设计 | |||||||||
李亚娟 | yajuan.lee@gmail.com | 汽车车内噪声的分析与优化 | |||||||||
| 2008级 | |||||||||||
韩克非 | hkf_041@163.com | 液力变矩器三维内流场特性分析与性能优化 | |||||||||
吴奕娴 | jiaojiao64@hotmail.com | 汽车安全囊展开仿真及其相关技术的研究 | |||||||||
郑 红 | zhenghong911@126.com | 数字化路面建模及其在虚拟试验场中的应用 | |||||||||
余建飞 | yujianfei@gmail.com | ||||||||||
黄 蒙 | huangmengyc@163.com | 液力机械式自动变速器电控单元开发与试验研究 | |||||||||
濮阳煌 | pyh1986@live.cn | 液力机械式自动变速器TCU开发与研究 | |||||||||
| 2009级 | |||||||||||
范国栋 | sdlyfgd@163.com | 基于数字化试验场的整车建模与仿真 | |||||||||
温东生 | iam1205@126.com | 液力机械式自动变速器电控单元设计与研究 | |||||||||
李至浩 | li-zhi-hao-1@163.com | 插电式混合动力汽车整车控制器及硬件在环仿真系统研究 | |||||||||
刘 翔 | Leox2.flynn@gmail.com | 干式双离合器式自动变速器起步控制与换挡规律研究 | |||||||||
袁晴竹 | Sunnybamboo-yuan@163.com | ||||||||||
黄建勋 | Hjxun0_0@hotmail.com | 液力变矩器先进设计与分析技术研究 | |||||||||
| 2010级 | |||||||||||
相 超 | xiangvschao@126.com | 集中驱动电动汽车复杂耦合动力学建模及制动动力学研究 | |||||||||
罗先银 | luoxianyin@hotmail.com | 干式双离合器式自动变速器控制策略及硬件在环技术研究 | |||||||||
孙 鲁 | sunluemail@sina.com | 液力机械式自动变速器换挡过程控制研究 | |||||||||
郭建波 | guojianbo86@yahoo.com.cn | 分布式驱动电动汽车刚柔耦合建模及动力学分析 | |||||||||
陈 凯 | Michaelchan007@live.cn | ISG型混合动力汽车中液力变矩器的匹配分析及优化 | |||||||||
徐炜卿 | kidx@163.com | 汽车颤鸣的非线性动力学与实验分析 | |||||||||
| 2011级 | |||||||||||
史佳薇 | Katze_haus@126.com | 汽车变速器齿轮敲击噪声的非线性特性分析与仿真研究 | |||||||||
李彦昊 | belovedlon@hotmail.com | 汽车变速器啸叫噪声动力学仿真与实验研究 | |||||||||
金书彝 | 825768096@qq.com | 自动变速器车辆颤鸣现象的机理分析与抑制方法研究 | |||||||||
赵逸高 | ygzhao125@sina.com | 汽车颤鸣现象的动力学仿真及抑制方法研究 | |||||||||
申 业 | Shentuye@163.com | 双离合器式自动变速器同步器控制策略及硬件在环测试技术研究 | |||||||||
张宽宽 | wide0407159@yahoo.cn | 电作动干式双离合器式自动变速器的控制系统研究 | |||||||||
叶光湖 | yeguanghu123@126.com | 汽车半主动空气悬架与ESC的集成控制研究 | |||||||||
余家皓 | 298225513@qq.com | 分布式驱动电动车的动力学分析与多目标优化 | |||||||||
陈 黎 | Chenligood1989@126.com | 液作动双离合器式自动变速器控制技术研究 | |||||||||
李 凡 | xmulf@163.com | 车身安全性多学科多目标设计优化 | |||||||||
| 2012级 | |||||||||||
| 朱文杰 | zhuwenjie0702@qq.com | 轿车液力变矩器的扁平化设计及其性能优化 | |||||||||
| 杨 航 | 978353323@qq.com | 液力变矩器减振系统分析与优化设计 | |||||||||
| 郭 强 | guoqiang@126.com | 分布式驱动电动车的动力学分析与稳健性优化 | |||||||||
| 王 鹏 | wangpengjl@126.com | 汽车颤鸣现象的动力学分析与影响因素研究 | |||||||||
| 黄焕军 | huanjun_huang@163.com | 基于代理模型的车身结构多学科设计优化 | |||||||||
| 胡骏骅 | 529406438@qq.com | 干式双离合器式自动变速器起步控制研究 | |||||||||
| 祝 胜 | victorz90@163.com | 液力机械式自动变速器电子控制系统研究及开发 | |||||||||
| 杨家颖 | jiaying_yang@126.com | 考虑侧倾稳定性的汽车底盘集成控制系统研究 | |||||||||
| 付 军 | 双离合器变速器液压系统效率研究 | ||||||||||
| 潘强强 | DCT冷却系统设计及离合器温度控制 | ||||||||||
| 2013级 | |||||||||||
| 程 敏 | 406221439@qq.com | 液力机械式自动变速器智能控制研究 | |||||||||
| 李 迪 | friendlidi@163.com | 机械式变速器齿轮敲击动力学分析及仿真 | |||||||||
| 马丽杰 | 1106196287@qq.com | 液作动干式双离合器式自动变速器起步控制与换挡规律研究 | |||||||||
| 郭晓晓 | 1120622396@qq.com | 汽车多目标自适应巡航控制系统研究 | |||||||||
| 张博文 | zbwbuaa@163.com | 汽车驾驶室结构噪声分析与控制 | |||||||||
| 朱丽新 | 1073334934@qq.com | 汽车颤鸣的传递路径分析与声品质评价研究 | |||||||||
| 张 瑛 | zhangyingnjust@sina.cn | 分布式驱动电动汽车动力学分析及半主动悬架研究 | |||||||||
| 2014级 | |||||||||||
| 秦洋洋 | 835387558@qq.com | 汽车动态底盘系统控制器开发及硬件在环技术研究 | |||||||||
| 邓 敏 | 766758571@qq.com | 基于阀控阻尼可调减振器的半主动悬架动力学研究 | |||||||||
| 陈达观 | 504900091@qq.com | 使用离心摆吸振器的离合器性能分析和优化设计 | |||||||||
| 蔡宦麟 | 1437060746@qq.com | 考虑发动机降扭协调和闭锁的AT控制策略研究 | |||||||||
| 2015级 | |||||||||||
| 王 宇 | 297892201@qq.com | 汽车动态底盘控制系统研究与开发 | |||||||||
| 霍飞 | 1905573014@qq.com | 基于虚拟场景技术的驾驶模拟系统构建和应用研究 | |||||||||
| 孙 硕 | sunshuo7f@163.com | 汽车起步及换挡过程中的振动冲击特性与抑制研究 | |||||||||
| 戴 卓 | dai_dz@163.com | 双离合器式自动变速器智能换挡控制研究 | |||||||||
| 2016级 | |||||||||||
| 苏少琴 | valeriesu@163.com | 汽车自动离合器基于动力学建模的模糊控制研究 | |||||||||
| 郭炯珉 | 767314581@qq.com | 车辆动态底盘协调综合控制系统开发 | |||||||||
| 付 恒 | 245772822@qq.com | 双离合自动变速器起步换挡控制系统开发 | |||||||||
| 张立夫 | 775020900@qq.com | 周向长弧形弹簧式双质量飞轮扭振特性及其参数设计研究 | |||||||||
| 2017级 | |||||||||||
| 李平阳 | lipingyang@tongji.edu.cn | 基于滑移网格技术的汽车液力变矩器流场 计算与分析 | |||||||||
| 邵炽辉 | chihui_shao@tongji.edu.cn | 基于人-车-路闭环系统的DCT电子控制器的开发 | |||||||||
| 2018级 | |||||||||||
| 陶义超 | 1003903555@qq.com | 双离合器式自动变速器起步及换挡性能优化研究 | |||||||||
| 任猛 | mren1224@163.com | 动态交通环境下的智能网联车辆自动换道行为研究 | |||||||||
| 陈浔杰 | cxjpgl12@163.com | 基于视觉感知的智能驾驶汽车换道控制研究 | |||||||||
| 曾星 | 19921313924@163.com | 基于CFD及RSM的液力变矩器叶片设计分析与优化 | |||||||||
| 2019级 | |||||||||||
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| 阮博文 | 894340782@qq.com | 汽车传动系统扭振分析及多目标参数优化 | |||||||||
| 刘序阳 | liuxuyang1123@qq.com | 基于强化学习的智能驾驶换道决策算法研究 | |||||||||
| 赵国强 | zhaoguoqiang@tongji.edu.cn | 双质量飞轮优化设计及shuffle特征辨识 | |||||||||
| 2020级 | |||||||||||
| 曾奇 | tj_zeng0308@163.com | 重型车辆换道决策与横向控制算法研究 | |||||||||
| 陈凯旋 | chenkaixuan1221@163.com | 多路口场景下的DCT车辆智能通行策略开发 | |||||||||
| 李维钧 | vikinglee16@yeah.net | 基于计算机视觉的商用车电控空气悬架高度控制策略研究 | |||||||||
| 彭尚 | 1968471623@qq.com | 复杂行驶工况下DCT控制系统优化与验证 | |||||||||
| 蒋敏凯 | 742911545@qq.com | 基于数据驱动的汽车起步及换挡过程中的振动冲击特性辨识研究 | |||||||||
| 欧阳涛 | 2031603@tongji.edu.cn | 汽车副车架动刚度优化与 半主动悬架控制研究 | |||||||||
| 龙一鸣 | 719553883@qq.com | 产品开发早期稳健性迭代设计方法及其车辆工程应用 | |||||||||
| 2021级 | |||||||||||
| 厉逸航 | 653828361@qq.com | 结构化道路下智能车辆时空联合规划及控制算法研究 | |||||||||
| 陈秋石 | 1652095@tongji.edu.cn | 无人矿车泊车路径规划与横向控制算法研究 | |||||||||
| 739306368@qq.com |
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| 张 栋 | 1652094@tongji.edu.cn | 无人驾驶矿车制动防抱死与驱动防滑控制研究 | |||||||||
| 温高博 | 804612726@qq.com | 智能汽车路径规划与轨迹跟踪控制方法研究 | |||||||||
| 1825131283@qq.com | 基于传感器融合的协同自适应巡航控制策略研究 | |||||||||
