科学研究

当前位置:首页  科学研究  研究项目研究项目

研究项目

1.基于因果推理的无人驾驶冗余决策模型研究,上海汽车工业科技发展基金会,2020.08-2022.05

2.考虑动态服役性能和驾驶行为及行驶环境的DCT智能控制与评价方法,国际自然科学基金项目,2018.1-2021.12

3.智能电动汽车系统动力学及其多目标控制,国家重点研发计划,(项目编号:2016YFB0100905)

4.汽车起步颤振的非线性动力学性态及鲁棒抑制,国家自然科学基金项目, 2016.1-2019.12 ;
5.汽车动态底盘控制系统(DCC)技术研究与开发,上海汽车工业科技发展基金会项目(项目编号:1526
6.汽车大转角减振离合器开发及产业化研究 青浦区产学研合作发展资金项目(项目编号:2015-30)2015.7.1-2016.6.30
7.ASW Structure of DCT TCU, 同济大学-德国大陆集团国际合作项目,2012.5-2013.12;
8.HIL Test Bench Development,同济大学-德国大陆集团国际合作项目2012.5-2012.12;
9.汽车随机非线性动力学的稳定性、分岔与混沌研究,高等学校博士学科点专项科研基金资助项目,2012.1-2015.12;
10.电动汽车数字化设计关键技术及其协同研发支撑环境研究,上海市科学技术委员会,重大科技攻关项目,2011.1-2013.12;
11汽车颤鸣现象机理的非线性动力学解析及其抑制,国家自然科学基金项目,2012.1-2015.12
12. 汽车空气悬架迟滞非线性动力学特性及其分数阶主动控制,国家自然科学基金项目,2012.1-2014.12
13. 分布式驱动电动汽车动力学特性研究,国家重点基础研究发展计划(973)项目“高性能分布式驱动电动汽车关键基础问题研究”课题1“分布式驱动电动汽车复杂耦合动力学系统特性与建模”中子项目,2011.01-2015.08
14. 轿车用干式双离合器自动变速器(DCT)控制系统开发,上海市科学技术委员会项目,2008.09-2010.09
15. 汽车液力变矩器的试验标准,上海市科学技术委员会“科技创新行动计划”,2008年度技术标准专项,2008.09-2010.09
16基于虚拟试验场的整车多学科多目标优化设计技术,国家高技术研究发展计划(863计划),2007.8-2009.10;
17. Re-engineering of CVT System, Siemens VDO, 2005.9-2008.9
18混合动力汽车设计与开发系统研究,上海科技攻关重点项目,2006.9-2008.10
19混合动力汽车自动变速器关键技术及其产业化技术研究,上海市科技攻关重大项目,2006.9-2008.11
20. 汽车虚拟试验场技术研究与开发,上海汽车工业(集团)总公司,2005.5-2007.5
21. Reduced Order Modeling, United Technologies Corporation, 2003.9-2004.12;