张成宝

zhangchengbao@saicmotor.com

汽车驱动防滑控制与动力学控制的理论研究

谢   硕

shuo.xie@mpsa.cm

轿车液力变矩器流场数值分析及现代设计方法研究

汤东胜

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汽车底盘集成制动力控制系统研究与开发

严   鹏

peng_yan@patac.com.cn

基于CAD/CFD的轿车液力变矩器现代设计分析集成系统的研究

任玉平

rypryh@hotmail.com

汽车自动变速器的控制系统研究

方   杰

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汽车碰撞安全性与平顺性虚拟试验场的研究与开

杨伟斌

yangwbsuccess@yahoo.com.cn

双离合器式自动变速器控制系统关键技术的研究

邱绪云

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汽车底盘集成控制系统设计与开发

何东伟

hedw@tongji.edu.cn

双离合自动变速器起步及换挡过程性能研究

陆忠东

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液力变矩器流固耦合特性分析及其基于多平台的协调设计

盛   云

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汽车非线性系统动力学行为及其分叉、混沌现象的研究

孟宪皆

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汽车制动颤振的机理研究

贺   林

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无级变速器电液作动及其控制策略研究

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基于机械式自动变速箱的并联混合动力客车研究

张德明

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双离合器式自动变速器控制技术及硬件在环仿真研究

王   欢

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汽车液力变矩器三维流场分析与性能优化

王雷雷

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液力机械式自动变速器控制策略研究

张   松

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插电式混合动力汽车能量管理策略研究

司建玉

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双离合自动变速器控制技术及多领域协同仿真研究

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液力变矩器叶栅系统设计方法与流场仿真技术研究

栾文博

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汽车起步颤振的动力学解析与抑制研究

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使用大转角离合器的动力传动系统非线性动力学建模、仿真及试验

罗文发

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电子稳定性控制系统的车辆状态参数估计和控制策略研究

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机械变速器齿轮敲击的非线性动力学解析及其实验研究

张亮修

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智能辅助驾驶车辆纵-侧-垂向动力学协调控制研究

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电动汽车悬架系统非线性动力学及其混沌现象研究

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基于参数化和高精度性能预测模型的液力变矩器优化研究与应用

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汽车起步颤振的非线性动力学性态与抑制研究

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功能安全框架下 DCT 智能与主动容错控制

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考虑重力场影响的离心摆吸振器特性研究

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基于线控制动系统的智能驾驶汽车自动紧急避撞与稳定性控制研究