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已毕业博士研究生

姓名联系方式学位论文

张成宝

zhangchengbao@saicmotor.com

汽车驱动防滑控制与动力学控制的理论研究

谢   硕

shuo.xie@mpsa.cm

轿车液力变矩器流场数值分析及现代设计方法研究

汤东胜

tangdongsheng@csvw.com

汽车底盘集成制动力控制系统研究与开发

严  

peng_yan@patac.com.cn

基于CAD/CFD的轿车液力变矩器现代设计分析集成系统的研究

任玉平

rypryh@hotmail.com

汽车自动变速器的控制系统研究

方  

fangjie_tj@126.com

汽车碰撞安全性与平顺性虚拟试验场的研究与开

杨伟斌

yangwbsuccess@yahoo.com.cn

双离合器式自动变速器控制系统关键技术的研究

邱绪云

qiuxuyun1977@126.com

汽车底盘集成控制系统设计与开发

何东伟

hedw@tongji.edu.cn

双离合自动变速器起步及换挡过程性能研究

陆忠东

zhdlu@126.com

液力变矩器流固耦合特性分析及其基于多平台的协调设计

   云

octopus007@163.com

汽车非线性系统动力学行为及其分叉、混沌现象的研究

孟宪皆

mxjie88@126.com

汽车制动颤振的机理研究

   林

helion20@msn.com

无级变速器电液作动及其控制策略研究

陈慧勇

chy810128@126.com

基于机械式自动变速箱的并联混合动力客车研究

张德明

mini_zdm@126.com

双离合器式自动变速器控制技术及硬件在环仿真研究

   欢

wh_ujs@163.com

汽车液力变矩器三维流场分析与性能优化

王雷雷

maomao19850427@163.com

液力机械式自动变速器控制策略研究

王    平

wangping_try@hotmail.com

汽车碰撞安全性及多学科多目标优化设计研究

孙贤安

sunxianan@saicmotor.com

干式双离合器式自动变速器控制技术及换挡品质研究

张   松

gxuzhs@163.com

插电式混合动力汽车能量管理策略研究

司建玉

sijianyu@gmail.com

双离合自动变速器控制技术及多领域协同仿真研究

wanglijun

wljjlu@163.com

液力变矩器叶栅系统设计方法与流场仿真技术研究

栾文博

flashlwb_168@163.com

汽车起步颤振的动力学解析与抑制研究

陈   祥

xiang.chen@zf.com

使用大转角离合器的动力传动系统非线性动力学建模、仿真及试验

罗文发

Frist.luo@wabco-auto.com

电子稳定性控制系统的车辆状态参数估计和控制策略研究

吴虎威

1133054@tongji.edu.cn

机械变速器齿轮敲击的非线性动力学解析及其实验研究

张亮修

zhangliangxiu@163.com

智能辅助驾驶车辆纵-侧-垂向动力学协调控制研究

牛治东

niu99niu122390981@163.com

电动汽车悬架系统非线性动力学及其混沌现象研究

陈 洁

chenguangjie88@163.com

基于参数化和高精度性能预测模型的液力变矩器优化研究与应用

苑仁飞yuanrenfei@126.com汽车起步颤振的非线性动力学性态与抑制研究
吕志超lzcren@163.com功能安全框架下 DCT 智能与主动容错控制